MR2 turbo Girkasse. Trenger bilder og info

Svar

MR2 turbo Girkasse. Trenger bilder og info

#212789 av WireD
15 des 2006 19:03

Heisann! Jeg er på jakt etter en girkasse som kan håndtere kreftene jeg skal døtte ut av mazdaen min, og har hørt at MR2 turbo kassa holder litt ekstra krutt..

Hvilken side sitter den på i MR2en?
Tenker på, i mazdaen så sitter den på passasjersiden, og veiva roterer i følgende retning: opp ved radiator, ned ved torpedovegg. Dette må jo stemme over ens med retningen på toyotakassa...
Hvor mye holder den? Noen som har noen bilder av den? Får man oppgradert innmat til de? LSD?
Den skal på en FWD mazda, satser da på å bruke klokka til FWD mazdakasse, adapterplate, og custom oppheng og akslinger.

please, help me.

----
1993 RX7 FD
1990 E.CCS Eunos Cosmo 20B

det er ikke farten som dreper, men smellet, or as the americans say, its not the fart that kills, but the smell..

Beating a Honda is like banging a fat chick. Everyone can do it but who wants to brag about it?

Brukernavn

WireD

Innlegg

130

Registrert

14 jun 2006 17:37

Re: MR2 turbo Girkasse. Trenger bilder og info

#212793 av Mr2 Mk2
15 des 2006 19:18

WireD skrev: Hvor mye holder den?

Hvor mye gamp har/skal du ha?

WireD skrev:Noen som har noen bilder av den?

Tror jeg skal bytte clutch imorgen hva vil du ha bilde av?

WireD skrev:Får man oppgradert innmat til de? LSD?

3.Gen har dette originalt (Ikke alle)

Brukernavn

Mr2 Mk2

Re: MR2 turbo Girkasse. Trenger bilder og info

#212797 av WireD
15 des 2006 19:27

Mr2 Mk2 skrev:
WireD skrev: Hvor mye holder den?
Hvor mye gamp har/skal du ha?
WireD skrev:Noen som har noen bilder av den?
Tror jeg skal bytte clutch imorgen hva vil du ha bilde av?
WireD skrev:Får man oppgradert innmat til de? LSD?
3.Gen har dette originalt (Ikke alle)

1. Har 310-320 nå, men uten diff, på den kassa bruker nå. Den er på grensen, og med en LSD, samt bane/gateslicks, så er det bye bye til den.
Målet er å komme meg over 400, samt ha en kasse som tåler alt fra køkjøring til pisking rundt bane, med LSD og slicks.

2. Jeg trenger masse bilder av clutch-huset, hvordan clutch-huset er skrudd sammen med gir-huset. fysiske størrelsen på den (total høyde,lengde, bredde), bredde fra og med clutchhus til og med gir-hus, så jeg ser om den får plass nedi der... høyden og bredden på gir-huset, så jeg ser hvordan adapterplaten må lages til. Trenger bilder av giroverføringen etc, så jeg får tenkt ut en god løsning på det.
Har du mulighet til å ta en del closeups, så jeg ser detaljene også?

3. trenger ikke ha LSD som standard i mr2-kassa, bare mulighet for å sette i.

Men, det viktigste er jo m.t.p hvilken vei motoren sviver på de, samt hvilken side kassa sitter på, så vi ser om sviveretningen stemmer over ens m.t.p MR2 kasse og mazda GTR motor.

Tusen takk for hjelpen så langt!

Sist redigert av WireD den 15 des 2006 21:25, redigert 1 gang totalt.

----
1993 RX7 FD
1990 E.CCS Eunos Cosmo 20B

det er ikke farten som dreper, men smellet, or as the americans say, its not the fart that kills, but the smell..

Beating a Honda is like banging a fat chick. Everyone can do it but who wants to brag about it?

Brukernavn

WireD

Innlegg

130

Registrert

14 jun 2006 17:37

Re: MR2 turbo Girkasse. Trenger bilder og info

#212801 av Andy_Celica
15 des 2006 19:48

WireD skrev:
Mr2 Mk2 skrev:
WireD skrev: Hvor mye holder den?
Hvor mye gamp har/skal du ha?
WireD skrev:Noen som har noen bilder av den?
Tror jeg skal bytte clutch imorgen hva vil du ha bilde av?
WireD skrev:Får man oppgradert innmat til de? LSD?
3.Gen har dette originalt (Ikke alle)

1. Har 310-320 nå, men uten diff, på den kassa bruker nå. Den er på grensen, og med en LSD, samt bane/gateslicks, så er det bye bye til den.
Målet er å komme meg over 400, samt ha en kasse som tåler alt fra køkjøring til pisking rundt bane, med LSD og slicks.

2. Jeg trenger masse bilder av clutch-huset, hvordan clutch-huset er skrudd sammen med gir-huset. fysiske størrelsen på den (total høyde,lengde, bredde), bredde fra og med clutchhus til og med gir-hus, så jeg ser om den får plass nedi der... høyden og bredden på gir-huset, så jeg ser hvordan adapterplaten må lages til.....

3. trenger ikke ha LSD som standard, bare mulighet for å sette i.

Men, det viktigste er jo m.t.p hvilken vei motoren sviver på de, samt hvilken side kassa sitter på, så vi ser om sviveretningen stemmer over ens m.t.p MR2 kasse og mazda GTR motor.

Tusen takk for hjelpen så langt!

mr2 kassa sitter på samme side som på mazdaen, sett forfra så sitter den på høyre side.

- 1993 Nissan Skyline R33 Gts J-Spec
X 1994 Celica GtFour WRC 1896/2500 J-Spec
x 1999 Corolla G6
X 1994 Supra TT J-Spec Med Skilter...
X 1994 Celica GtFour WRC 2191/2500 J-Spec
X 1995 Carina E xli 1,6

Brukernavn

Andy_Celica

Innlegg

2834

Registrert

24 mar 2006 17:42

Sted

Sarpsborg

#212802 av WireD
15 des 2006 19:52

geeheeelimrende!

Dvs. sett forfra, når du drar på med MR2en, så vil motoren "løfte" seg nærmest førerkupe, og "sette" seg bakerst på bilen?

----
1993 RX7 FD
1990 E.CCS Eunos Cosmo 20B

det er ikke farten som dreper, men smellet, or as the americans say, its not the fart that kills, but the smell..

Beating a Honda is like banging a fat chick. Everyone can do it but who wants to brag about it?

Brukernavn

WireD

Innlegg

130

Registrert

14 jun 2006 17:37

#212814 av Ivar
15 des 2006 21:03

Høyre/venstre på en bil er alltid sett fra førerens perpektiv i førersetet. Slutt å blande dette rundt. Girkassen sitter på venstre side av motoren i en MR2.

Brukernavn

Ivar

Innlegg

1081

Registrert

03 jul 2003 02:30

Sted

Oslo

#212816 av WireD
15 des 2006 21:28

forresten, hvor nærme sannheten vil jeg være om jeg hoster ut at mr2 turbokassa er en celica turbo 4wd-kasse, bare i 2wd utførelse...?

----
1993 RX7 FD
1990 E.CCS Eunos Cosmo 20B

det er ikke farten som dreper, men smellet, or as the americans say, its not the fart that kills, but the smell..

Beating a Honda is like banging a fat chick. Everyone can do it but who wants to brag about it?

Brukernavn

WireD

Innlegg

130

Registrert

14 jun 2006 17:37

#212841 av Larsen
15 des 2006 23:53

WireD skrev:forresten, hvor nærme sannheten vil jeg være om jeg hoster ut at mr2 turbokassa er en celica turbo 4wd-kasse, bare i 2wd utførelse...?

Innmaten i kassa skal vist være ganske lik. Noen av mr2 girkassene kom med lsd, men med mye hk tror jeg det kan være smart å montere en sterkere (trd, kaaz m.m). Girkassa skal være god for mye hk den. Sikker noen andre her som vet dette bedre på akkurat dette punktet). Eneste er at på de første modellene så er ofte synk ringene slitt ned. De litt nyere hadde ikke dette problemet, men de er da litt vanskligere å få tak i.

BMW 320 e46
x Toyota mr2 mkII Turbo
x Toyota MR2 mk1
x VW polo 1,3

Brukernavn

Larsen

Innlegg

3632

Registrert

12 nov 2003 11:30

Sted

Grimstad

#212851 av WireD
16 des 2006 00:35

Larsen skrev:
WireD skrev:forresten, hvor nærme sannheten vil jeg være om jeg hoster ut at mr2 turbokassa er en celica turbo 4wd-kasse, bare i 2wd utførelse...?
Innmaten i kassa skal vist være ganske lik. Noen av mr2 girkassene kom med lsd, men med mye hk tror jeg det kan være smart å montere en sterkere (trd, kaaz m.m). Girkassa skal være god for mye hk den. Sikker noen andre her som vet dette bedre på akkurat dette punktet). Eneste er at på de første modellene så er ofte synk ringene slitt ned. De litt nyere hadde ikke dette problemet, men de er da litt vanskligere å få tak i.

ok, jo mere info dere har, jo bedre er det!

Jeg er evig takknemlig! Det ser forholdsvis positivt ut m.t.p å få dette til å passe.

Jeg satser på å scoute meg ut en ca 94modell MR2 turbokasse med akslinger, evt. en US spec en fra den tiden ,da kommer jo en LSD på kjøpet, som iallefall henger med en liten stund

----
1993 RX7 FD
1990 E.CCS Eunos Cosmo 20B

det er ikke farten som dreper, men smellet, or as the americans say, its not the fart that kills, but the smell..

Beating a Honda is like banging a fat chick. Everyone can do it but who wants to brag about it?

Brukernavn

WireD

Innlegg

130

Registrert

14 jun 2006 17:37

#212985 av Larsen
16 des 2006 23:02

Hvis du skal finne mer info kan du jo stikke inn på http://www.mr2oc.com. Det er den amerikanske mr2 forumet side. Du må registrere deg først, men er ganske sikker på at du finner mye info der. Mener girkassa heter E153.

BMW 320 e46
x Toyota mr2 mkII Turbo
x Toyota MR2 mk1
x VW polo 1,3

Brukernavn

Larsen

Innlegg

3632

Registrert

12 nov 2003 11:30

Sted

Grimstad

#213043 av Mr2Even
17 des 2006 15:33

Larsen skrev:Hvis du skal finne mer info kan du jo stikke inn på http://www.mr2oc.com. Det er den amerikanske mr2 forumet side. Du må registrere deg først, men er ganske sikker på at du finner mye info der. Mener girkassa heter E153.

Hvordan er det å bestille noe derifra? mye i frakt?

Brukernavn

Mr2Even

Innlegg

2042

Registrert

18 aug 2006 19:52

Sted

Oslo

#213125 av Larsen
17 des 2006 22:39

Mr2Even skrev:
Larsen skrev:Hvis du skal finne mer info kan du jo stikke inn på http://www.mr2oc.com. Det er den amerikanske mr2 forumet side. Du må registrere deg først, men er ganske sikker på at du finner mye info der. Mener girkassa heter E153.
Hvordan er det å bestille noe derifra? mye i frakt?

Det er et forum slik som ts-ogn bare større og på amerikansk. Du kan jo kjøpe fra privatpersoner. Da kommer det veldig ann på vekta hva ting vill kosta.

BMW 320 e46
x Toyota mr2 mkII Turbo
x Toyota MR2 mk1
x VW polo 1,3

Brukernavn

Larsen

Innlegg

3632

Registrert

12 nov 2003 11:30

Sted

Grimstad

#214456 av WireD
27 des 2006 16:21

bumper denne, jeg trenger bilder og mål av en MK2 kasse mr2 mk2 måtte hastefikse bilen sin, så det passet ikke

Er det størrelsesforskjell på N/A og turbokassene?

noen som kan hjelpe meg her? det haster litt nå

----
1993 RX7 FD
1990 E.CCS Eunos Cosmo 20B

det er ikke farten som dreper, men smellet, or as the americans say, its not the fart that kills, but the smell..

Beating a Honda is like banging a fat chick. Everyone can do it but who wants to brag about it?

Brukernavn

WireD

Innlegg

130

Registrert

14 jun 2006 17:37

#214464 av 323F GTX
27 des 2006 18:23

Kan bruke girkasse fra Camry v6 også mener jeg. Den er ganske lik til kassen fra mr2 turbo. Er endel som bruker denne kassen når det setter 3s-gte i FWD toyotaer. I allefall i statene.

Brukernavn

323F GTX

Innlegg

404

Registrert

18 des 2006 04:22

Sted

Bergen

#214589 av WireD
28 des 2006 22:54

bumpibump...

any takers?

----
1993 RX7 FD
1990 E.CCS Eunos Cosmo 20B

det er ikke farten som dreper, men smellet, or as the americans say, its not the fart that kills, but the smell..

Beating a Honda is like banging a fat chick. Everyone can do it but who wants to brag about it?

Brukernavn

WireD

Innlegg

130

Registrert

14 jun 2006 17:37

Svar

Side 1 av 2
17 innlegg

1
2