Det var en leverandør av lystgasskit som garanterte for at motoren holdt så lenge det var elektronisk tenning. Når motoren er forholdsvis lite kjørt, ser jeg ingen som helst problem med å montere et 50 hk kit med ekstra bensindyse og tenning som er rett justert. Disse skeptiske tankene deres er sikkert bare gamle fordommer.
Når det brukes med vett er det trygt. Nå er jo ikke disse skikkelige kittene billige heller da... Men dette er ikke noe mer "juks" enn turbo mener nå jeg.
Koster ca 15 000,- for et NOS 75 hk anlegg, så det er jo dyrt. Ville bare få frem at det er trygt når det er skikkelig. 
