Det blir original toppakning.. ..med stålpakning så må toppen og blokka slipes, og det koster litt.. ikke råd til det for tia.
Med APR bolter og riktig moment så skal toppakninga holde uten problemer. Er vel hovedsaklig at det er for lite moment oppgitt fra fabrikk at de ryker?
En annen måte å se på det er.. om tuningen ikke er helt riktig, og det er fare for detonasjon, så vil toppakninga ryke før stempelet smelter.. bedre og billigere å bytte toppakning enn stempel.
Med APR bolter og riktig moment så skal toppakninga holde uten problemer. Er vel hovedsaklig at det er for lite moment oppgitt fra fabrikk at de ryker?
En annen måte å se på det er.. om tuningen ikke er helt riktig, og det er fare for detonasjon, så vil toppakninga ryke før stempelet smelter.. bedre og billigere å bytte toppakning enn stempel.