Japanske Supraer

[Ivar]

Heisann.

Går det an å registrere japanske supraer i Norge?
Hvorfor er T-toppene så mye dyrere i japan? Det virker i hvert fall slik, men foreløpig har jeg kun sett tre T-topper blant ørti vanlige.

[Ivar]

Ingen som kan svare på dette?!

[mr.two]

Ingen som kan svare på dette?!

Ja det går fint ann å få registrert de i norge. Men du trenger europeiske papirer på den, kan skaffes gjennom en importør vil jeg tro...

[Ivar]

Ok. Noen som kan bekrefte dette 100%? Det er altså TÜV-papirer det er snakk om?

[mr.two]

Ok. Noen som kan bekrefte dette 100%? Det er altså TÜV-papirer det er snakk om?

Det er 100%, har selv regget en japansk bil...ja det er TÜV papirer du må ha...Lyke til !

[mr.veilsidewankel]

åsså må du skaffe deg et nytt sett framlykter siden du ikke får den godkjent med speilvendt asymetri

[Ivar]

Mottatt.
Noe annet som må skiftes ut? Japanske biler har vel ikke tåkelys bak? Og de opererer vel med MPH der borte?

[Ivar]

Det er 100%, har selv regget en japansk bil...ja det er TÜV papirer du må ha...Lykke til !

OK. Hvordan importerte du bilen din?

[mr.two]

Et import firma som tok den inn, de ordnet papirer og visning av bilen. I japan har de km/h, men bilene er sperret på 180km/h...

[@lpher]

Heisann.

Går det an å registrere japanske supraer i Norge?

Skulle tro det...men dette har vel blitt besvart tidligere i tråden
mr.veilsidewankel Regga jo LHD-bilen sin tidligere i sommer...og burde vite hva han snakker om

Hvorfor er T-toppene så mye dyrere i japan? Det virker i hvert fall slik, men foreløpig har jeg kun sett tre T-topper blant ørti vanlige.

Fordi at T-topp/Targa/Aerotop'ene gjør bilen mer anvendbar Er bare amerikanerne som er hellbent på hardtops...nettopp fordi de er sjeldne i statene....mens fks. i Japan og England der er det faktisk motsatt...som du selv har funnet ut

Jeg antar japanerne og Engelskmennene også ønsker å nyte bilen i fint vær...i motsetning til gjennomsnittsamerikanern som ser ut til å ha som hovedmål og kjøre dragrrace med..OG MOT..alt og alle! Derfor: hardtop = mere vridningsstiv...OR so they say!

Jeg har Targa sjøl...og hadde det som NR.1 kritterie hele veien faktisk...and im proud of it! Hadde netopp en liten tur på ca. 30mil her nå i solsteken...kom hjem i dag...har kjørt takløs i hele helga jeg! 10 ville hester hadde IKKE fått meg til å velge en hardtop nå ihvertfall!!

@lpher

[@lpher]

Fant ett par relevante linker til deg...som du bør ta en titt på

http://www.mkivsupra.net/imports/ptv.html

http://www.mkivsupra.net/imports/differences.html

@lpher

[Ivar]

Takk takk for hjelpen.

Vi får se om det blir Supra eller MR2. Begge er råe biler, men den ene blir en smule dyrere enn den andre. Prisene i Japan er helt ville uansett. Jeg er klar over shippingstæsj, andre småtillegg i prisen og tjo og hei, men 55000 for en supra TT som har kjørt under 100000 er ganske drøyt i min bok.

[@lpher]

Supra! Supra! Supra!

@lpher

[gabberguy]

55000 hørtes billig ut ja Veit du om noen bra salgssider i Japan? Skal ha ny bil snart jeg å...

[@lpher]

55000 hørtes billig ut ja Veit du om noen bra salgssider i Japan? Skal ha ny bil snart jeg å...

Her er en liste over de plassene engelskmennene skaffer seg mkIV Supras fra ihvertfall
http://www.mkivsupra.net/resources/imports.html

@lpher