Motorkoder

[tojo]

1JZ-GTE finner man i blandt annet :
- Supra JZA70 MKIII ,Apr.1990 - Jan1993mod
- Soarer Z30 (jap spec)jan.1991-
- Cressida JZX-81 (Cresta,jap spec)
- Chaser JZX90


Bilde av motor:
http://www.supras.nl/Engines-1JZGTE.htm

[Kebab gud]

Lexus SC 300/400 er samme som mk3 Soarer... og 1jz-gte er IKKE tilgjenglig i noen Lexus .. bare solgt i japan altså som soarer...

[tojo]

Lexus SC 300/400 er samme som mk3 Soarer... og 1jz-gte er IKKE tilgjenglig i noen Lexus .. bare solgt i japan altså som soarer...

Jeg vet at Lexus SC300/400 er samme som mk3 Soarer,derfor"Jap spec" i parantes.
Feilen er rettet!(slette Lexus)
Takk for rettelsen Kebab gud.

[@lpher]

noen som hvet noe mere om denne motoren: 3T-GTEU?

Så dette spørsmåleet var gammelt...men det var jo noenlunde ubesvart da

Ifølge mine 'kilder' : D ...så dukker 3T-E (1,770cc) opp først gang i 1976-77. Mens 3T-GTE kom i 1983-84....og det ser ut til at den avgikk med døden allerede i 1986. "U"en i 3T-GTEU stammer vel fra noe JDM-avgass-greier eller noe..wasnt it? 3T-GTE(U) benyttet en CT20 turbo.

3T-GTE var ihvertfall tilgjengelige i Celica og Corona.

Fant også noe om en 4T-GT når jeg sjekka 3T-info...og der står det blant annet at 4T-GT (modified), som benyttet en CT34RT turbo, ble brukt endel i "endurance races" tidlig på 80'tallet...i Celica. Dette er også vistnok starten på Toyotas egenproduksjon av turbo'er. De deltok også i 24timers Le Mans race med denne motoren.

4T-GT (modified)
Displ: 2.090cc
Bore/stroke:89x84
Comp: 7.0
Max Power: 600ps@8.000rpm
Max torque: 60kg/m@5000rpm


@lpher

[kaimagne]

Nå er ikke jeg spesielt godt kjent med Toyotas motorer, men på http://finn.no/finn/car/object;pdc=1102 ... 1538&pos=5
selges en MR2 med 2,2 liters motor på 133 hk... Er dette 5S-FE?
(nederst her http://www.toyotagtturbo.com/engines2.html#S-series)

I såfall, med 133 HK burde det vært en 95-modell eller høyere, mens det er en 1994-modell... Er da motoren bytta?

Bare prøver å lære meg dette, nesten som lekseprøve dette...

kaimagne

[Morten]

2.2 liter i MR2 mkII er 5SFE som du kom frem til ja. Fantes kun på det amerikanske markedet i årene 90-95.