Toyota Sportscar - Owners Group Norway
(ikke so MYE hvertfall) Min forrige GT blir kastet i morgen på grunn av det...Var rett og slett ikke mer bil igjen.. (fustrerende) lasserj skrev:har akkorat byggd en E9 1,3 luna om til gt-i16, det eneste som var forsjell på chassie dær var høyre motorfeste å at det ikke ikke var ferdige hull til stab stag,(det var utringner til det!)Jeg mener at det er annerledes med AE82. Har erfart det selv, og en eldre mekaniker jeg kjenner sier det samme- DX og GT har nesten ikke noe til felles. Mulig det er annerledes med AE92, men nå er vel AE92 Gti generelt litt slappere i fisken enn AE82.
har no bygget om en slik ee80 til en ae82 før jeg (ae82 er gt og ee80 er 1.3 dx) det er svært få forkjeller på disse bilene i rammeverket så er det sagt. det som må gjøres er at du må søke hos toyota norge for og få et slikt prosjekt godkjent. Og det får du så lenge som du har en komplett delebil og det har du jo. Du vil trenge det orginale motofeste i GT'en for det er litt forkjell på det og det i 1.3 en.. dette er det som står på rammen på passasjer siden i bilen. Ellers er det de to hullene til stab staget o motorrommet som må borres de er merket så dert er ingen problem..
