For orginalt er jo disse bilen litt snillt satt opp fra fabrikken med tanke på tenningskurver osv. Vet 2fastgt4 kjører med en stage3 ct26 turbo, og det ser da ut til at den virker for bilen hans drar meget bra 
Og da er jo alt bolt on og ser også orginalt ut, men nå har du jo en front ic som til og med den skarpeste kniven i skuffen på biltilsynet ser ikke er orginalt (ikke kritikk av ditt arbeid for det var kjempebra )Mener den var god for 360hk+ den stage 3 turboen, men 2fastgt4 kan nokk svare på dette.
Dumt det ikke lar seg gjøre snu kompressorhuset, hadde spart deg for mye tilpassing det, hva er det egentlig som er grunnen til at du må modde så mye?
Og supert du legger ut bilder, det får man aldri nokk av, kjekt og se på og til hjelp for andre som går med slike tanker
Spanderer du på deg 3" eksos hele veien så vil du og merke stor forskjell, selv om bare det og fjerne cat på bilen gjør nytta si det, får fult ladetrykk fra 2500 og har den til rett over 6000 nå.
MÃ¥tte du fjerne ac systemet ditt helt?
