Jeg har ikke byttet på min enda

Men, en ting som jeg mener er verdt å si og som jeg mener å huske å merke meg når jeg har undersøkt fremgangsmåten for dette er at det er to tappeplugger for giroljen fremme; en for girkassen og en for fordelerkassen. Men siden fordeler og girkasse er bygget sammen til en enhet så er det kun ett fyllehull for begge kassene.. antar Lars kan verifisere om dette stemmer?
Ellers har jeg det vanlige tipset: vær sikker på at du får av fyllepluggen før du skrur ut tappepluggen

Og kjøp nye pakninger til pluggene, koster ikke mye det.
Husker ikke hvor mange liter det der er totalt, men du skal ihvertfall fylle til giroljen er på nivå med påfyllingshullet (altså til det begynner å renne ut)
