ArildM's SW20 (Smokey)

[Audun F]

Fete felger! Kan hende jeg hermer om jeg ikke finner riktige felger forran fra "Layered".

Hva er innpress på disse?

[ArildM]

Takk, hyggelig å høre hva folk synes Kjøp Panasport G7 da så får du ikke helt samme som meg Blir spennende å se hva Scotty får til, vet han er felgguru deluxe så jeg har trua Felgene blir sendt med snail mail på mandag, så de er nok her om 1-2mnd. Blir sendt rett til Felgteknikk for å spare frakt og tid Hvis alt klaffer har jeg de klare til våren.

Er 46 i innpress så jeg må kjøre med spacere. Ut i fra det jeg har sett på en del sider kan 20mm spacer både foran og bak funke.

I følge denne kalkulatoren, http://91mr2.com/wheel-and-tire-calculator/ , skal det bli 3mm fra flush fitment med 205/40/16 + 235/40/16. Og 20mm spacere (26 i innpress). Kan jo justere litt med forskjellige dekk. Skal høre med Sindre hva han har og kan få til, sånn at jeg får noe som blir heelt perfekt Strengt tatt skulle jeg ha investert i coilovere også, men skal se an budsjettet.

[3rlend]

er du medlem på mr2oc?
hvis ikke, bli det.
der er en mann som heter DB8, han skaffer ALT. er ikke en felg den mannen ikke får tak i. til hysterisk bra priser også.
samtidig har han masse nye deler til mr2 som han selger, slikt småtjafs som alle trenger og som er svindyrt på toyota

edit:
Daniel har coilovers, det er helt sykt

[DanielJ]

Coilovers er herlig! Vil abselutt anbefale deg å kjøpe Gleder meg virkelig til å få felgene fra Australia, spendt på om det blir lavt nokk.. Man må som regel kjøpe kortere fjærer med høyre spring rate til å bygge om coilovers'ene, for å få bilen så lav som jeg vil! Vet man kan få gjennom K-Sport.

[ArildM]

Men er ikke K-sport litt jalla? Tenker heller type KW Coilovers, men de koster jo en liten formue, i alle fall sett opp mot hva bilen koster. Samtidig så er det vel litt halvskummelt å entre "the lions den" for å få godkjent coilovere når man har en motor som ikke man får godkjent... Vi får se

[DanielJ]

K-sport er nokk litt jalla som du sier, men jeg tenker på ombyggingsfjærene til coiloverene! De skal være gullverdt



Denne har Megan coilovers med K-Sport fjærer (spring rate 18/24kg)

[David]

så stive fjører a gitt... kan liksogodt sveise det stumt så sparer du en hel masse penger

[DanielJ]

Har 5/8kg på mine Cusco Zero 2 coilovers, så 18/24kg må være sinnsykt ubehagelig å kjøre.. Han har sagt det er noe dritt å kjøre med så stive fjærer til daglig, men han ønsket ikke å ødelegge skjermene siden bilen er så lav. Derfor har han så stive fjære! Men kunne for min del ikke tenkt med så stive fjærer, men vurder å få noen som er kortere og litt stivere enn hva jeg har nå

[ArildM]

Om det blir så blir det nok KW Coilovers, mulig K-sport har blitt bedre, men det er uansett ikke bra nok. Ser ut til at de ruster etter få år og at kvaliteten fremdeles ikke er på topp. Men hva kan man forvente til den prisen da. Egentlig latterlig at noe sånt er TüV godkjent... Forøvrig synes jeg den med coilovere du linket til var litt for lav. Sååå fine veier har vi ikke her i landet. Men den jeg fant som jeg linket YouTube video til var pen

[ArildM]

Sånn i kombinasjon med litt dekkprofil så tipper jeg coilovere blir bra. Men som sagt, neppe i år. Skal få ferdig AW11en også tenkte jeg

[ArildM]

Sporet felgene mine nå, de er i Nagano Prefecture, Japan.
https://maps.google.no/maps?saddr=%C3%8 ... mra=ls&z=3
Et stykke å dra før de kommer frem

[ArildM]

Snart vår

[Rafinus]

[FT86]

Åååh konge !

[ArildM]

Hans Martin sin video, likefremt min Smokey (nå)